Dette får du se på et Bosporos-cruise i Istanbul

På et Bosporos-cruise i Istanbul kan du se osmanske palasser, moskeer ved vannkanten, historiske festninger, broene som forbinder Europa og Asia, og tradisjonelle herskapshus ved sjøen. Blant de viktigste landemerkene langs sundet finner du Dolmabahce Palace, Ciragan Palace, Ortakoy Mosque, Beylerbeyi Palace og Rumeli Fortress. Bosporos skiller Istanbuls europeiske og asiatiske sider, slik at passasjerene kan se to ulike strandlinjer på én båttur. Hvilke landemerker du kan se, avhenger av cruisets rute, avreisestedet og hvor langt nord båten går.

Denne guiden forklarer hvor de viktigste landemerkene ligger, hvordan du kjenner dem igjen fra vannet, og hvilke severdigheter som avhenger av reiseruten du velger.

Landemerker på Bosporos-cruise i korte trekk

Følgende landemerker er blant de mest kjente severdighetene langs Bosporos. Noen ligger i den sentrale delen av sundet, mens andre krever en rute som går lenger nord eller mot den sørlige innseilingen.

Landemerker langs den europeiske siden av Bosporos

Den europeiske strandlinjen rommer flere av Istanbuls mest gjenkjennelige osmanske bygninger. Palasser og herskapshus ved vannkanten utgjør en del av det historiske landskapet mellom Kabatas, Besiktas, Ortakoy og de nordlige bydelene langs Bosporos.

Dolmabahce Palace

Dolmabahce Palace er en av de mest fremtredende bygningene som er synlige fra den sørlige delen av Bosporos. Det ble oppført under Sultan Abdulmecid Is regjeringstid og sto ferdig i 1856, og ble osmanske sultaners viktigste administrative residens. Fra vannet kan besøkende kjenne igjen den lange, hvite steinfasaden, de dekorative vinduene, de forseggjorte portene mot vannet og den formelle arkitektoniske symmetrien. Palasset er spesielt iøynefallende på ruter som passerer vannkanten ved Besiktas og Kabatas. Den omfattende fasaden er lettere å sette pris på fra en båt enn fra mange av de nærliggende gatene.

Ciragan Palace

Ciragan Palace ligger på den europeiske siden mellom Besiktas og Ortakoy. Palasset ble bygget på 1800-tallet og var en osmansk keiserlig residens. I dag er det knyttet til et luksushotell. Fasaden mot vannet har rekker av høye vinduer, dekorative steinarbeider og monumentale arkitektoniske detaljer. Passasjerene kan skille Ciragan fra Dolmabahce ved at det ligger lenger nord langs den samme strandlinjen. De to bygningene er ulike eksempler på sen osmansk palassarkitektur.

Ortakoy Mosque

Ortakoy Mosque, offisielt Buyuk Mecidiye Mosque, ligger rett ved vannet nær den sørlige enden av 15 July Martyrs Bridge. Den lyse fasaden, den sentrale kuppelen og de to slanke minaretene er lett gjenkjennelige mot broen og åssiden rundt. Moskeen er et populært fotomotiv fordi bygningen, Bosporos og hengebroen kan ses samlet i ett og samme bilde. Den er blant de sentrale landemerkene ved Bosporos som fremheves av arrangører av sightseeing- og solnedgangscruise.

Rumeli Fortress

Rumeli Fortress, også kalt Rumelihisari, ligger på den europeiske siden nær et av de smaleste partiene av Bosporos. Sultan Mehmed II beordret byggingen i 1452 for å bidra til å kontrollere sjøtrafikken før osmanenes erobring av Konstantinopel i 1453. Fra båten er de mest karakteristiske trekkene de massive steintårnene og forsvarsmurene som strekker seg over åssiden mot strandkanten. Festningen ligger lenger nord enn Ortakoy Mosque. Det er derfor nødvendig å sjekke om cruiset går til denne delen av sundet.

Historiske herskapshus ved Bosporos

Langs Bosporos ligger det også tradisjonelle herskapshus ved vannkanten, kjent som yali. Disse boligene ble oppført langs sundet for velstående osmanske familier, embetsmenn og senere private eiere. Mange har trefasader, utstikkende vinduer, private innganger fra vannet og arkitektoniske detaljer som gjenspeiler ulike historiske perioder. Yali-hus finnes langs deler av både den europeiske og asiatiske bredden, blant annet i bydeler som Arnavutkoy, Bebek, Kandilli og Kanlica, avhengig av ruten.

Landemerker langs den asiatiske siden av Bosporos

Den asiatiske kystlinjen rommer keiserlige residenser, historiske festningsverk og nabolag ved vannet. Noen av landemerkene ligger rett overfor de mer kjente europeiske attraksjonene.

Beylerbeyi-palasset

Beylerbeyi-palasset er en osmansk keiserlig sommerresidens på den asiatiske kysten, nær den nordlige enden av 15. juli-martyrenes bro. Det nåværende palasset ble bygget mellom 1863 og 1865 under Sultan Abdulaziz' regjeringstid. Det ble brukt til å huse medlemmer av keiserfamilien og viktige utenlandske besøkende. Fra Bosporos kan passasjerene kjenne igjen den hvite fasaden mot vannet, den symmetriske vindusrekken og de elegante sjøpaviljongene. Nærheten til den første broen gjør det til et viktig landemerke på cruise gjennom den sentrale delen av Bosporos.

Jomfrutårnet

Jomfrutårnet, kjent på tyrkisk som Kiz Kulesi, står på en liten holme nær Uskudar ved den sørlige innseilingen til Bosporos. Gjennom historien har tårnet hatt ulike funksjoner, blant annet maritim overvåking og fyrrelaterte formål. Sett fra vannet fremstår det som en liten steinbygning omgitt av havet, med Istanbuls historiske silhuett synlig lenger unna. I motsetning til palassene langs hovedstredet ligger Jomfrutårnet nær den sørlige innseilingen til Bosporos. Cruise gjennom denne delen kan by på utsikt over tårnet, men ikke alle ruter går nær det.

Küçüksu-paviljongen

Küçüksu-paviljongen er en osmansk residens fra 1800-tallet ved vannkanten på den asiatiske siden, nær Anadolu-festningen. Paviljongen ble oppført under Sultan Abdulmecid I og ble brukt til korte besøk og rekreasjonsopphold, snarere enn som en permanent keiserlig residens. Den rikt dekorerte fasaden og kompakte størrelsen skiller den fra større palasser ved vannkanten, som Dolmabahce og Beylerbeyi. Paviljongen kommer best til sin rett på ruter som fortsetter nordover mot området ved Fatih Sultan Mehmet-broen.

Anadolu-festningen

Anadolu-festningen, også kjent som Anadoluhisari, ligger på den asiatiske bredden, rett overfor Rumeli-festningen. Den ble oppført på slutten av 1300-tallet under Sultan Bayezid I, før byggingen av Rumeli-festningen. Festningen inngår i det historiske forsvarssystemet som ble brukt til å overvåke skipstrafikken gjennom Bosporos. Besøkende på ruter langs den nordlige delen av Bosporos kan se steinfestningsverkene nær vannkanten og utløpet av Goksu-bekken.

Hvilke broer over Bosporos får du se?

Tre store hengebroer forbinder de europeiske og asiatiske delene av Istanbul over Bosporos. Hvor mange broer du kan se på et cruise, avhenger imidlertid av hvor langt nord båten går.

15 July Martyrs Bridge

15 July Martyrs Bridge, tidligere kalt Bosphorus Bridge, forbinder Ortakoy på den europeiske siden med Beylerbeyi på den asiatiske siden. Den ble åpnet i 1973 og var den første permanente broen som forbandt de to breddene over Bosporos. Den er et av de mest gjenkjennelige landemerkene langs sightseeingrutene på den sentrale delen av Bosporos. Når en båt passerer under den, kan passasjerene se veibanen som henger fra kablene, og bærekablene nedenfra.

Fatih Sultan Mehmet Bridge

Fatih Sultan Mehmet Bridge åpnet i 1988 og forbinder de europeiske og asiatiske breddene lenger nord, nær Rumelihisari og Kavacik. Denne broen er relevant for cruise som fortsetter mot den smalere nordlige delen av sundet. Kortere turer kan snu før de når den.

Yavuz Sultan Selim-broen

Yavuz Sultan Selim-broen åpnet i 2016 nær den nordlige enden av Bosporos, nærmere Svartehavet. De fleste korte sightseeingcruisene i den sentrale delen av Bosporos seiler ikke så langt nord. For å se den tredje broen kreves det vanligvis en lengre rute som spesifikt inkluderer den nordlige delen av Bosporos.

Passerer alle cruisene på Bosporos de samme landemerkene?

Nei. Rutene for cruise på Bosporos varierer etter avreisested, varighet, båttype og opplevelsen som tilbys. Et sightseeingcruise på dagtid, en yachttur i solnedgangen og et middagscruise kan inkludere noen av de samme landemerkene, men følge ulike ruter. Følgende opplevelser er tilgjengelige gjennom IstanbulBosphorus-Cruise.com:

Sightseeingcruise på Bosporos med audioguide

Denne cruiseturen på 1,5–2 timer har avgang fra Eminönü og går langs deler av både den europeiske og asiatiske bredden. Blant høydepunktene som oppgis, er Dolmabahce Palace, Ortakoy Mosque og 15 July Martyrs Bridge. Den inkluderte audioguiden forteller om historien til landemerkene langs vannkanten. Det nøyaktige nordligste vendepunktet kan variere med ruten.

Solnedgangscruise på Det gylne horn og Bosporos

Denne opplevelsen kombinerer to vannveier: Det gylne horn og Bosporos. Det gylne horn er en bukt som strekker seg innover fra den sørlige delen av Bosporos. Landskapet her skiller seg fra hovedstredet og omfatter historiske bydeler og broer langs vannkanten. Siden deler av turen går på Det gylne horn, bør passasjerene ikke regne med at cruiset passerer alle landemerkene i den nordlige delen av Bosporos.

Solnedgangscruise med yacht

Det to timer lange solnedgangscruiset med yacht har avgang fra Kabatas og byr på utsikt over Bosporos i kveldstimene. Blant landemerkene som oppgis, er Dolmabahce Palace, Ortakoy Mosque, Bosphorus Bridge, Rumeli Fortress og Maiden's Tower. Den nøyaktige rekkefølgen på severdighetene avhenger av ruten og forholdene under cruiset. Sitteplasser på utendørsdekket gir mulighet til å fotografere kystlinjen mens lyset endrer seg.

Bosphorus Dinner Cruise

Et middagscruise kombinerer sightseeing om kvelden med et måltid og underholdning. Ruten går etter mørkets frembrudd, når bygninger langs vannet og broer kan være opplyst. De oppgitte høydepunktene omfatter Dolmabahce Palace, Galata Tower, Maiden's Tower, Ortakoy Mosque og Bosporos-broene. Noen arkitektoniske detaljer kan imidlertid være vanskeligere å skjelne etter solnedgang. Besøkende som ønsker å studere historiske bygninger fra vannet, foretrekker kanskje en avgang på dagtid.

Utsikt på dagtid og om kvelden: Hva endrer seg?

Cruise på dagtid gjør det som regel enklere å se arkitektoniske detaljer som palassfasader, festningsmurer, minareter og boliger langs vannet. Solnedgangscruise byr på skiftende lys langs strandlinjen, mens nattcruise fremhever opplyste bygninger og broer. Solens plassering og reiseretningen påvirker også fotograferingen. Ingen av sidene på båten gir den samme utsikten gjennom hele cruiset.